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    香港商報>>電子報内容>>中國經濟   2008-06-30 00:00:00.0首架中國造新舟600總裝下線21125238中國經濟/enpproperty--> 首架中國造新舟600總裝下線 2008年 06月 30日 00:00    香港商報  
    【商報訊】首架「中國造」新舟600支線客機昨日在中國一航西安飛機工業(集團)有限責任公司總裝 下線，新一代新舟600客機預計今年9月首飛，11月亮相第七屆珠海國際航展，2009年交付 用戶。

    與此同時，中國正在研制60至70座級新一代新舟700支線客機。5年后，中國將形成由新舟60、 新舟600、新舟700構成的高、中、低端合理搭配的系列化渦槳支線客機產品，并力爭成為世界一流的渦槳支 線客機制造商。

    明年下半年交付市場

    歷時3年研制成功的國產新型渦槳支線客機新舟600,ghd precious，是在新舟60基礎上進行了多項改進,ghd purple，技術更加先進，更加節油和安全可靠。

    中國一航總經理、中國航空工業集團公司籌備組組長林左鳴指出，新舟600總裝下線，標誌著新舟飛機 在系列化發展上邁出重大一步，也標誌著中國渦槳支線飛機研制水平又邁上了一個新台階。

    西飛公司總裁孟祥凱介紹說，新舟60是西飛發展民機產業的主導產品。目前，新舟60飛機已獲得12 2架海內外訂單，出口到津巴布韋、贊比亞、剛果（布）、老撾、印尼和玻利維亞等國家，在世界上逐步樹立了中 國民用飛機的品牌形象。

    按照計劃，新舟600可望今年9月首飛,cheap ghd，明年下半年交付首批用戶，這將進一步增強新舟系列飛機在國內外市場的競爭力。

    新舟700研制已經啟動

    林左鳴同時宣布，面向發達國家市場，60至70座級，全新設計的新一代渦槳支線客機新舟700的研 制工作已經啟動。

    新舟700作為新舟系列飛機的未來，將采用更節能和環保的技術，確保在未來20年飛機在先進性和良 好的經濟性方面取得突破，取得國際通用適航證。

    按照規劃，新舟700飛機將於2014年投放市場。林左鳴表示，再過5年，中國將形成由新舟60、 新舟600、新舟700構成的高中低端合理搭配的系列化渦槳支線客機產品，并努力爭取成為世界一流的渦槳支 線客機制造商。

    未來20年中加法拼搶市場

    據權威機構預測，未來20年全球支線飛機總需求為5300至5500架，其中渦槳支線飛機1900 架。目前世界上只有3家渦槳支線飛機生產商，分別是加拿大的龐巴迪公司、法國的ATR公司和中國一航西飛公 司。未來20年，這三家將拼搶這塊巨大的市場蛋糕。

    西飛公司預測未來10年，新舟飛機市場需求量將超過300架，其中國內需求120至150 架。
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