“五一”趣闻

　　没到“五一”之前就打算着去外面转转，接连好几天的时光都是电话接洽朋友们帮忙买票，对规划这块，我个 人比拟爱好有一个方案表。于是乎，还没到放假，我去郑州、去洛阳、回北京的火车票都已部署妥妥的，究竟这样 我心里才踏实一些。
　　2011-04-30
　　晚上近10点的火车，早早地提前去了，发明北京西的人流量，永远是那么可怕，比我网站的流量还高。甚至 高上多少十倍。每次在北京西等火车的时候,handbags prada，找到座位的机率犹如中彩票一样，个人感到甚至比中彩票的机率还少很多。这种情形我很习惯，淡定地站在那， 手里拿份报纸看着。写到这的时候，我忽然间发现我的性情变了许多，以前无论是做事仍是别的，我都是急性子， 而现在，居然能淡定到间隔火车检票还有10分钟，拿着票悠然自如地进站。
　　挤火车的人良多，真的许多，而且中国人始终以前不排队的习惯，在火车那个小门，只见有的人拿着大包不顾 所有拼命地向前挤，大有一种上前杀敌的架势，女乘务员也拿他没措施。在车上闲得没事，发几个短信给朋友，得 知我要去郑州，拿出一种猜忌跟威胁的立场问我是不是去看女朋友，咋这么不够意思，也不同他们说 之类的,black nike air max，让我表现压力很大,coach shoes！这是那跟那？
　　2011-05-01
　　到郑州的火车晚点，对此也司空见惯，以前看过一篇英国火车治理的文章，上面提到，政府只是 负监视,red wing chukka，然而不负责投资，大局部都是由民间组织或者机构营建，政府只是设置了一套完美的服务监督和管理系统，假如 那家火车的总体评分的品质低于必定值后，就会撤消火车及途径的经营权。所以英国的火车很少见到一些什么火车 晚点、服务不好等景象，不明白中国能不能采用这种方式。
　　郑州的气象有点凉飕飕的感觉，友人还在等公交，我很奇异，郑州本来也是如斯地堵车，最后才得悉在建筑地 铁。这次让我意外的是，竟然常见新疆那边的人，估量假期太少，人家还没跑到家假期就停止了。
　　待续。。。