万国测评资深分析师谢祖平认为

　　近期中国建筑、四川成渝等大盘股IPO顺利推进，光大证券IPO获批早已经被业界认为是迟早的事。业内 人士认为,全讯网，国泰君安在光大证券IPO获批前几日开始减持，反映出其对大众交通股价偏离合理估值的担忧。
　　即使本次减持后，国泰君安仍然持大众交通股权的11.76%，为其第一大流通股东。“国泰君安手里持股 比例太大,全讯网，为此不得不分批减持。”谢祖平分析。


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　　万国测评资深分析师谢祖平认为，国泰君安在此时选择再度减持，反映出国泰君安对大众交通估值的判断大概 处于15元附近。“前期涨幅太大，估计认为股价已经偏离合理估值。”昨日，光大证券IPO获批消息公开后的 第一个交易日，大众交通冲高7个点后放量回落。
　　近日，经中国证监会核准，光大证券股份有限公司刊登首次公开发行股票的招股意向书，拟发行不超过5.2 0亿股。资料显示，大众交通持有光大证券6000万股,全讯网。2009年1-6月，光大证券未经审计的归属于母公司所有者的净利润为12.29亿元，同比增长20.22%。按光大证券 发行后总股本34.2亿股测算，2009年上半年每股收益为0.36元。分析人士指出，若参考同类证券公司 上市后估值表现，光大证券上市后股价有望达到18-20元，届时大众交通所持有的光大证券股票市值将超过11亿元，而其初始投资仅为1.65亿元。



　　人们对大众交通(600611)的期待，大多在于其参股的光大证券身上。不过，就在光大证券IPO获批 的几天前，国泰君安却继续减持大众交通。