京沪高铁全线开始运行试验

昨天起，京沪高铁全线开始运行试验。未来一个月内，上海虹桥站每天都将有试运行列车开往北京。目前，虹桥站 3号站台已试跑了多趟省际直达车与交错停站车上海护栏网上海护栏网，今后还将开行一站直达车，4小时40分左右即可抵达北京南站。
　　
　　提速为朝发午至、夕发夜至
　　
　　京沪高铁将于今年6月底开通运营。昨天起，京沪高铁全线以实际列车运行图为基础，上海玻璃钢制品准备利用一个月左右的时间，进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。
　　
　　目前，按照两个速度等级混合开行的模式上海护栏网，铁道部组织北京、济南、上海铁路局初步确定了列车开行方案。考虑客流情况和动车组下线，初期安排开行90 对动车组列车，包括一站直达、省际直达和交错停车三种模式。
　　
　　昨天，上海虹桥站开行的9趟试运行列车均为省际直达车与交错停站车上海室内装潢。最快的一趟列车最高时速300公里，途中只在南京南站短暂停留2分钟，用时4小时48分即可抵达终点站北 京南站。另一趟省际直达车分别在南京南站与济南西站停靠，跑完全程的用时为4小时55分。
　　
　　据了解，京沪一站直达列车的用时将在4小时40分左右，交错停站车则为5小时30分左右。目前，京沪之 间动车的最短用时为9小时54分，京沪高铁开行后，旅客从上海乘车到北京，有望从现在的夕发朝至、朝发夕至 ，提速为朝发午至、夕发夜至。
　　
　　票价方面，京沪高铁将实行两类票价，时速300上海装潢设计公里的列车与最高时速200公里-250公里的列车将分别定价，以满足不同旅客的需求。目前，具体价格还在研究制定中，将在京沪高铁正式开通 前对外公布。
　　
　　京沪航线或受到高铁冲击
　　
　　由于京沪间直达车跑完全程只需4个多小时
上海装饰装潢，与飞机用时相差不大，不少民航人士担心高铁开通将会对京沪快线这条“黄金航线”造成冲击。
　　
　　此前，武广、郑西高铁开通
上海装饰装潢，相关航线均受到影响，客流损失严重，航空公司不得不采取缩减航班，甚至停飞的方法来弥补损失。民航业内人 士曾分析，航空与高铁竞争，500公里以下将被带走50%客流，800公里以下将被带走30%客流，100 0公里以下将被带走20%客流，只有在1500以上，才能基本不受高铁影响。
　　
　　京沪高铁全线总长1318公里，正处于高铁的影响范围之内。京沪间一站直达车用时为4小时40分左右。 民航旅客从虹桥机场乘飞机到北京上海室内装潢，算上安检、候机、取行李的时间，也基本在3小时以上，与高铁相比，省时不明显。一旦遇到航班不正常情况， 用时还可能超过高铁。
　　
　　5月下旬起4折票满天飞
　　
　　昨天，京沪高铁开始试运行上海室内装潢，京沪航线也“应声降价”。记者从携程、游易等在线旅游网站了解到，目前国内一些商务航线普遍高价，而京沪 航线却不升反降低至4折。
　　
　　携程旅行网数据显示,气相分子吸收光谱仪|气相分子吸收光谱法|气相分子，从5月开始上海装饰装潢，商务航线需求明显回升，如北京至广州、深圳等航线票价几乎都在6折以上，并有上升趋势，但北京至上海机票 价格不升反降。目前预订5月下旬北京飞上海的机票上海室内装潢，最低可享4折。上海飞北京的机票，6月开始也每天都有4折左右的特价票。
　　
　　但一些业内人士表示，现在看到的4折“跳水价”上海写字楼装潢，可能只是季节性的正常回落。“京沪航线每天有40多个航班，旅客订票、改签都很方便，高铁开通后，相信依 然会有很多旅客会选择乘坐飞机去北京。”上海写字楼装潢